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长城汽车重申打死不欧交易所app官网入口做增程!穆峰:增程是对技术偷工减料
欧亿2026-04-25 22:40:00【综合】9人已围观
简介快科技1月16日消息,长城汽车归元平台发布会今晚举行,带来一车多动力全新平台。发布会现场,长城总裁穆峰再次喊出“打死不做增程”的口号。对于增程路线,他表示其实在技术上不存在什么门槛。由于发动机无法直驱 欧交易所app官网入口
快科技1月16日消息,长城长城汽车归元平台发布会今晚举行,汽车带来一车多动力全新平台。重申增程增程欧交易所app官网入口
发布会现场,打死对技长城总裁穆峰再次喊出“打死不做增程”的穆峰口号。

对于增程路线,术偷他表示其实在技术上不存在什么门槛。工减
由于发动机无法直驱的长城这个缺陷,在中高速的汽车这些场景,系统的重申增程增程欧交易所app官网入口传递链路过长,就会导致能量效率的打死对技层层损耗。
穆峰透露,穆峰实测增程效率比直驱至少降低13%。术偷
所以有理由认为,工减增程是长城对技术的偷工减料,是对出行本质的妥协。
他表示,增程首先由发动机带动发电机发电,将机械能转变为电能;再通过发电机的控制器将电能传递给驱动电机的控制器,电池驱动电机控制器。
再将电能传递给驱动电机,还需要让驱动电机将电能再转化为机械能,最终通过主减速器差速器传递到车轮,效率可想而知。

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责任编辑:哈尔
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